製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: WONSUN
証明: CE, ISO, SGS
モデル番号: DZTP-128-B
支払いと送料の条件
最小注文数量: 1 羽
価格: 交渉可能
パッケージの詳細: 気泡緩衝材で第一に詰められ、次に外のパッキングのためのカートンによって補強されて。
受渡し時間: 3-7 仕事日はの後のあなたの支払を受け取りました
支払条件: T/T、ウェスタン・ユニオン、お金のグラム、の貿易保証、Paypal等、
供給の能力: 1000セット/月
名前: |
アクセス管理110/220V車の障壁のゲートの駐車障壁の腕のゲート |
開いた/閉鎖時: |
0.6s/1s/1.8s/3s/6s |
次元の収容: |
280 * 240 * 996のmm |
材料: |
2mmは鋼板を冷間圧延する |
コミュニケーションのモード: |
RS485 |
IP: |
54 |
起源の場所: |
シェンゼン,中国 |
名前: |
アクセス管理110/220V車の障壁のゲートの駐車障壁の腕のゲート |
開いた/閉鎖時: |
0.6s/1s/1.8s/3s/6s |
次元の収容: |
280 * 240 * 996のmm |
材料: |
2mmは鋼板を冷間圧延する |
コミュニケーションのモード: |
RS485 |
IP: |
54 |
起源の場所: |
シェンゼン,中国 |
アクセス制御 110 / 220V 車両障害者ゲート 駐車障害者 腕ゲート
車両バリアゲートバリアのデメリットとは?
1特殊な運転構造,ギアなし,ベルトなしの運転,メンテナンスフリー,高い安定性,長寿
2特殊なバランス構造の設計により,バリアアームはゆっくりとスタートし,速く走り,ゆっくりと停止する機能を持っています.
3握手せずに走っている.
4車両バリアゲートアームは,90度走行している 360度走行によって引き起こされる障害を除外します.
5特殊低速アルミホイジングモーター 統合ギアボックス設計 低騒音 急速な散熱
6. 車両バリアゲート運転メカニズムは,知的過熱防止システムの設計があります,頻繁に使用すると,それはエンジンの加熱を制御することができ,エンジンが簡単に燃えないようにします.
7車両バリアゲートのメインエンジンは,機械的な制限スイッチと光電的な制限スイッチの二重保護を採用します.外部環境によって簡単に干渉される伝統的な磁気スイッチを使用することで引き起こされる問題を避けるために.
8車両バリアゲートアームは1mから6mまで選択できます.
車両バリアゲート モデル の 選択 と 違い
| ブームタイプ | バーム長さ (L) | スプリングの直径 (mm) | 注記 | |
| 直線ブーム | 6M≥L≥5M | 5.5/4 だった5 | ||
| 5M≥L≥4.5M | 5.5 | 4号室へ5 | ||
| 4.5M≥L≥3M | 4.5 | 4号室へ5 | ||
| ストレートブームのテープ | 5M≥L≥4M | 4.5M≥L≥3M | 5.5/4 だった5 | 4号室へ5 |
| 4M≥L≥3M | 3.5M≥L≥3M | 4.5 | 4号室へ5 | |
| 折りたたむブーム | 6M≥L≥5M | 6.5/4 だった5 | ||
| 5M≥L≥4M | 5.5/4 だった5 | |||
| 4M≥L≥3M | 4.5 | |||
| 2つのフェンスブーム | 5M≥L≥4M | 6.5/5.5 | ||
| フェンスブーム | 4M≥L≥3M | 5.5/4 だった5 | ||
| 3つのフェンスブーム | 4M≥L≥3M | 6.5/5.5 | ||
| 3M≥L≥2M | 5.5/4 だった5 | |||
車両バリアゲート 仕様
|
モデル |
DZTP-128-B |
|
作業温度 |
-40°C+75°C |
|
電圧 |
220V±10%, 110V±10%, 50/60HZ |
|
定位電源 |
80W |
|
相対湿度 |
≤90% |
|
リモコン制御距離 |
≥30m |
|
純重量 |
48kg |
|
スピード |
1S1.8S,3S,6S |
|
最大ブーム長 |
6メートル |
|
モーター 回転速度 |
1400回転 |
|
保護度 |
IP54 |
なぜ我々を選んだの?
1. 1年間の無料サービスが提供されています (腕を含まない)
2終身サービスも提供されています
3テクノロジーのサービスが提供されます
サービス (または変更) は以下の状況で請求されます.
1間違った設置で壊れた
2 障害は車両の障害口の電圧が不適切であるため
3システムの表面は 間違った装置で破壊された
4自然災害で壊れた
5遅刻した
6約束の物品のサービス
製品のアップグレードや改良は通知されません.
この製品説明書とサービス製品の説明は,製造工場に属します.
顧客とのコミュニケーション
1) Q:電源を接続し,開/閉ボタンを押したのですが,交通障壁ゲートは動作しませんでした.
|
A について |
理由 |
解決策 |
|
1 |
ファイツが吹き飛ばされた |
制御器のフィューズと電力をチェック |
|
2 |
リモコンの電池が切れた |
新しいものを入れ替える |
|
3 |
外部の保護回路の断定または保護状態 |
コントロールボックスのOPEN/CLOSEボタンをクリックします. |
|
4 |
同じ周波数干渉 |
フォトセルとループ検出器をチェック |
2) Q:電源を接続して開/閉ボタンを押すと,交通障害ゲートは動きますが,正しい位置にある場合でも,モーターは動いて止まらないのです.
|
A について |
理由 |
解決策 |
|
1 |
制限スイッチ |
横/垂直の制限スイッチを正しい位置に調整する |
|
2 |
メイン制御器の故障 |
新しいものを入れ替える |
Q: エンジンは動いているが 交通障害ゲートアームは動いていない?
|
A について |
理由 |
解決策 |
|
1 |
移動が困難な位置で 45° の車両のバリアゲートアーム |
クラッチをロックし,水平または垂直の位置に腕を手動に回転し,再び試してみてください |
|
2 |
バランスリングスプリングの緊張は適していない |
スプリングを正確に調整 |
|
3 |
低電圧 |
電圧と電力をチェック |
4) Q:開閉時,交通障害ゲートの腕が正しい位置 (垂直90°と水平180°) に到達できないか?
|
A について |
理由 |
解決策 |
|
1 |
接続棒の長さ調整が正しくない |
車両のバリアゲートドアを開いて,ブレーキをロックして,腕が90で確認する°マスター棒がスレーブ1を覆っている場合,腕が180で垂直位置°マスター棒とスレーブ棒が同じ直線にある場合の水平位置 |
|
2 |
限界スイッチのナッツが放たれた |
腕が90でナッツを締め°垂直と180°水平位置 |
価格リストとカタログについては,私たちと連絡してください:
スー・ジャング
メール:スエ@wonsunbarrier.com
スカイプ:スーザン729
WhatsApp: +86 158 7925 9831
Tags:
ビデオ
ビデオ
ビデオ
ビデオ
ビデオ
