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Shenzhen Wonsun Machinery & Electrical Technology Co. Ltd
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トラフィックハイウェイ 工場 自動 インテリジェント 高速車両 バリアゲート

製品詳細

起源の場所: 中国

ブランド名: WONSUN

証明: CE, ISO, SGS

モデル番号: WST-118

支払いと送料の条件

最小注文数量: 1 羽

価格: 交渉可能

パッケージの詳細: 気泡緩衝材で第一に詰められ、次に外のパッキングのためのカートンによって補強されて。

受渡し時間: 3-7 仕事日はの後のあなたの支払を受け取りました

支払条件: T/T、ウェスタン・ユニオン、お金のグラム、の貿易保証、Paypal等、

供給の能力: 1000セット/月

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仕様
ハイライト:

最高速度車の障壁のゲート

,

理性的な車の障壁のゲート

,

交通車の障壁のゲート

ハウジング素材:
2mmの冷たいローラーの鋼板
ハウジングの色:
黄色いBule、白いオレンジ
次元の収容:
335 * 335 * 935のmm
電源:
AC 220V/110V
速度の時間:
1s、1.8s、3s、6s
腕材:
アルミ合金
ハウジング素材:
2mmの冷たいローラーの鋼板
ハウジングの色:
黄色いBule、白いオレンジ
次元の収容:
335 * 335 * 935のmm
電源:
AC 220V/110V
速度の時間:
1s、1.8s、3s、6s
腕材:
アルミ合金
記述
トラフィックハイウェイ 工場 自動 インテリジェント 高速車両 バリアゲート

RS485通信モジュール付きのプロの手動車両バリアゲート



車両バリアゲート 簡単な詳細:

車両障害口名:車両障害口
車両のバリアゲートの速度:6秒
車両の障壁ゲートの特徴:直線ブーム
車両バリアゲート 設置ディレクター: 左側と右側の両方 設置
車両バリアゲートの定位電源:80W
車両障害口証明書:CE,ISO,SGS
車両バリアゲート 純重量:50kg
車両バリアゲート電圧:AC220V,AC110V


車両バリアゲート モデル の 選択 と 違い

車両の障壁ゲートモデル

車両バリアゲートブーム形

最大ブーム長さ

スピード

WST1181

直線ブーム

6m

6秒

WST1182

直線ブーム

4.5m

3秒






車両バリアゲート 機能と特徴

1) 手動で放出する
2) 圧縮スプリングの機械コア,効果的にスプリング破裂による事故を避ける
3) 精密で熱放射に適した,アルミ合金鋳造モーター
4) 車両バリアゲート 熱保護の問題を解決するエンジン冷却ファン
5) 双重安全制限スイッチ (光電池電気制限スイッチ/モーターメモリセンサー)
6) 低騒音,安定性,高品質

車両バリアゲート 労働環境


1車両バリアゲート マシンの中核作業温度: -35°C~+60°C
2電気キャビネットの作業温度: -20°C~+75°C
3車両バリアゲート 定位電圧:220V±10%,50/60HZ
4車両バリアゲートの電源: 80W
5車両バリアゲート 相対湿度: ≤90%RH
6車両バリアゲート リモコン制御距離: 30m≤ L ≤ 100m


WONSUNで,あなたの仕事は簡単になります.
短期間を超えて考え デザインし デザインし デザインし信頼性と耐久性があると同時に 進歩的で効果的なハイテクソリューションを 作り出すことです.
革新的なツールやサービスを提供したいからです 業績を向上させ 技能を向上させ ビジネスを容易にするでしょう収益性を高める.
質を第一に考えるのは 質を第一に考えるのは 質を第一に考えるのは

顧客とのコミュニケーション

1) Q:電源を接続し,開/閉ボタンを押しましたが,車両のバリアゲートは動作しませんでした.

A について

理由

解決策

1

ファイツが吹き飛ばされた

制御器のフィューズと電力をチェック

2

リモコンの電池が切れた

新しいものを入れ替える

3

外部の保護回路の断定または保護状態

コントロールボックスのOPEN/CLOSEボタンをクリックします.

4

同じ周波数干渉

フォトセルとループ検出器をチェック


2) Q:電源を接続して開/閉ボタンを押すと,車両のバリアゲートが動きますが,正しい位置にある場合でも,モーターはまだ動いて止まらない.

A について

理由

解決策

1

制限スイッチ

横/垂直の制限スイッチを正しい位置に調整する

2

メイン制御器の故障

新しいものを入れ替える


3) Q:エンジンが動いているが,車両のバリアゲートアームは動作していない.

A について

理由

解決策

1

移動が難しい位置で45°のバリアアーム

クラッチをロックし,水平または垂直の位置に腕を手動に回転し,再び試してみてください

2

バランスリングスプリングの緊張は適していない

スプリングを正確に調整

3

低電圧

電圧と電力をチェック

4) Q: 車両のバリアゲートアームが開/閉するときに正しい位置 (垂直90°と水平180°) に到達できないか?

A について

理由

解決策

1

接続棒の長さ調整が正しくない

90で腕をチェックするためにクラッチをロック°マスター棒がスラブ1をカバーする場合は垂直位置; 180で腕°マスター棒とスレーブ棒が同じ直線にある場合の水平位置

2

限界スイッチのナッツが放たれた

腕が90でナッツを締め°垂直と180°水平位置


スー・ジャング

WeChat/WhatsApp について0086 158 7925 9831

メールスエ@wonsunbarrier.com

スカイプ IDスエザング729

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